對于長期使用廂式壓濾機的人來說,或多或少都會遇到過液壓油含雜增多、液壓油變白沒有粘連度等一系列問題,總體來說都是液壓油乳化變質的結果,根據我們對廂式壓濾機液壓油的長時間了解與對其進行一些相關測試發現,液壓油乳化變質就是起初液壓油中含有大量的水分子,從而形成的液壓油乳化。
一般有幾種情況可以使液壓油進入水份，一種是長時間在露天使用，冷熱交替或者經常被雨水淋濕，再加上液壓油流動路徑的管道、液壓腔、油泵站等重要部分密封，隨著時間推移維護不夠到位等情況慢慢的老化，可能使少量的水分子進入油泵站中。
當水分子進入油泵站中與液壓油接觸時，隨著時間推移使得水懸浮在液壓油上，這時只要在經過油泵站的電機的抽動，在液壓腔受到較大壓力的擠壓，水團迅速的分 解成水分子，同時均勻的分散在液壓油分子團的周圍，在經過一定的時間的氧化變質，這樣液壓油會慢慢的變白，而這時的混合液就不能在較大的壓力的環境下保持原來的體積了，分子與分子之間的間隙也更大。
當油泵抽到這樣的液壓油，向活塞施壓時，物體之間的力是相互的，所以活塞也會像液壓油施加同樣的力，這時液壓油會慢慢的變化，同時會減小壓濾機的壓力。這就是為什么進水后的液壓油只能為壓濾機提供很小的壓力的原因。
以上就是導致廂式壓濾機液壓油乳化的原因分析，找到原因才能更好的解決問題，液壓油只有使用正常，廂式壓濾機也才能更好的工作。
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